Yhdysvallat ottaa käyttöön uusia tulleja – miten se vaikuttaa Thaimaahan ja Kaakkois-Aasian maihin?

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ilmoitti asiasta 2. huhtikuuta 2025 Soumi päin a uusi tullistrategia perustuu vastavuoroisuuteen – dramaattinen muutos, joka herättää jo voimakkaita reaktioita ympäri maailmaa. Tavoitteena on rakentaa uudelleen Yhdysvaltain teollinen perusta, pienentää kauppavajetta ja vahvistaa maan taloudellista suvereniteettia.

Ensimmäinen toimenpide on yleinen 10 prosentin tariffi kaikille tuontitavaroille, joka astuu voimaan 5. huhtikuuta. Pian tämän jälkeen, 9. huhtikuuta alkaen, asetetaan korkeammat tullit maille, joiden kanssa Yhdysvalloilla on suuri kauppavaje – niin sanotut "vastavuoroiset tullit" -, joissa tariffi vastaa puolta vastaanottavan maan Yhdysvaltoihin tulleista.

Thaimaa saa 36 prosentin tullin – mutta miksi?

Thaimaa on yksi niistä maista, joihin nämä uudet toimenpiteet vaikuttavat suoraan. Yhdysvaltain uuden tariffimallin mukaan thaimaalaisiin tuotteisiin sovelletaan 36 prosentin tullia – perustuen Yhdysvaltojen arvioon, jonka mukaan Thaimaa asettaa amerikkalaisille tuotteille keskimääräisen 72 prosentin tullin. Se on huomattavan korkea luku.

Syy näihin lukuihin vaihtelee sektoreittain. Trumpin puheessa mainitaan erityisesti, että Thaimaassa, kuten useissa muissa alueen maissa, esimerkiksi moottoripyörille on jo pitkään ollut erittäin korkeat tullit – jopa 60 prosenttia – kun taas Yhdysvallat on kantanut vastaavia tuontitulleja vain noin 2,4 prosenttia.

Korkeat tullit alueella: Vietnam, Kambodža ja Indonesia erottuvat

Thaimaa ei ole yksin. Vietnamiin kohdistuu nyt 46 prosentin tulli - vastauksena siihen, että maalla on jopa 90 prosentin tullit Yhdysvaltoihin nähden. Kambodža päätyy vieläkin korkeammalle, ja Yhdysvaltojen tulli on 49 prosenttia, ja Indonesia saa 32 prosenttia. Nämä tariffitasot perustuvat siihen, että USA:n arvion mukaan nämä maat ovat vuosikymmenten ajan käyttäneet yhdistelmänä korkeita rahatulleja, teknisiä kaupan esteitä ja välillisiä maksuja, kuten arvonlisäverotuki (alv) oman teollisuutensa suojelemiseksi.

Trumpin hallinto viittaa myös ei-rahallisiin esteisiin, kuten pakolliseen paikalliseen tuotantoon, kaksinkertaisen testauksen vaatimuksiin, julkisten hankintojen ulkopuolelle jättämiseen ja säännöksiin, jotka asettavat ulkomaisia ​​yrityksiä epäedulliseen asemaan. Tällaisia ​​esteitä pidetään erityisen yleisinä esimerkiksi Japanissa ja Etelä-Koreassa, mikä on myös johtanut siihen, että japanilaiset tuotteet ovat nyt saaneet 24 prosentin tullin.

Seuraavat ovat tariffit, joita Yhdysvallat asettaa nyt näistä Kaakkois-Aasian maista tuleville tavaroille kunkin maan Yhdysvaltoihin kohdistuvien keskimääräisten tullien perusteella:

1. Kambodža – 49 %
2. Burma (Myanmar) – 44 %
3. Laos – 48 %
4. Thaimaa – 36 %
5. Vietnam – 46 %
6. Indonesia – 32 %
7. Filippiinit – 17 %
8. Malesia – 24 %
9. Brunei – 24 %
10. Singapore – 10 % (ei ylimääräistä tullia – Yhdysvaltain vähimmäisvaatimus koskee)

Huomautus: Jotkut muut alueen maat puuttuvat tiedoista tai ovat tariffimuutosten ulkopuolella (esimerkiksi saarivaltiot, kuten Itä-Timor ja pienemmät alueet).

Mitä Yhdysvallat haluaa saavuttaa?

Presidentti Trump kuvailee tätä vastauksena pitkään jatkuneeseen "taloudelliseen hyökkäykseen" Yhdysvaltain teollisuutta vastaan. Hän uskoo, että amerikkalaiset yritykset ja työntekijät ovat joutuneet kilpailemaan epäoikeudenmukaisin ehdoin vuosikymmeniä ja että nämä tullit pakottavat muut maat omaksumaan oikeudenmukaisemmat kauppaehdot – tai siirtämään tuotantoa Yhdysvaltoihin. Hän kehottaa valmistajia: "Haluatko välttää tulleja? Rakenna tehdas Amerikkaan."

Taloudelliset seuraukset Kaakkois-Aasialle

Kaakkois-Aasian maille, jotka ovat syvästi riippuvaisia ​​viennistä Yhdysvaltoihin, erityisesti elektroniikan, ajoneuvojen ja tekstiilien osalta, tämä voi olla vakava shokki. Tämä koskee varsinkin Vietnamia, josta on tullut yksi suurimmista amerikkalaisen vähittäiskaupan toimittajista viimeisen kymmenen vuoden aikana. Myös Malesia, Indonesia, Filippiinit ja Kambodža voivat kärsiä kovasti, jos amerikkalaiset maahantuojat alkavat etsiä tavarantoimittajia alhaisemmilla tulleilla tai siirtävät tuotantoa.

Thaimaassa on voimakasta autojen, elektroniikan ja maataloustuotteiden vientiä Yhdysvaltoihin, ja tullien nousu uhkaa vaikuttaa negatiivisesti näihin aloihin. Samalla se voi tarkoittaa myös strategista risteystä – joko uusien sopimusten neuvottelemista Yhdysvaltojen kanssa tai kaupan lisäämistä alueen sisällä ja Kiinan, EU:n ja muiden markkinoiden kanssa.

Mitä nyt tapahtuu?

Trumpin hallinto on ilmoittanut, että tullit pysyvät voimassa, kunnes maat osoittavat halukkuutta muuttaa kauppasääntöjään ja vähentää epätasapainoa. Maiden, jotka alentavat omia tullejaan tai lisäävät amerikkalaisten tavaroiden tuontia, tullit saattavat lopulta laskea uudelleen.

Tätä kirjoitettaessa yksikään Kaakkois-Aasian maa ei ole virallisesti vastannut omilla tulleilla, mutta analyytikot varoittavat, että täysimittainen kauppakonflikti voi kärjistyä nopeasti, jos osapuolet eivät aloita neuvotteluja.

Teksti: Toimituskunta

Kuvan lisenssi: Gage Skidmore, Flickr, Alkuperäinen kuva