
20 मार्च 2025 को नया कानून बनेगा। मिडफील्ड सैटेलाइट 1 टर्मिनल (SAT-1) vid सुवर्णभूमि हवाई अड्डे आधिकारिक तौर पर. यह टर्मिनल अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप बनाया गया है और इसमें प्रतिवर्ष 15 मिलियन यात्रियों के आवागमन की संभावना है। एक स्वचालित के लिए धन्यवाद पीपल मूवर सिस्टम (APM) यात्री आसानी से SAT-1 और मुख्य टर्मिनल के बीच आवागमन कर सकते हैं।
टर्मिनल ने न केवल अपनी कार्यक्षमता से प्रभावित किया है - 2024 में, SAT-1 ने प्रतिष्ठित जीता प्रिक्स वर्सेल्स पुरस्कार वास्तुकला में, इसकी बाहरी डिजाइन के लिए विशेष मान्यता है। यह पुरस्कार यूनेस्को द्वारा दिया जाता है और उन भवनों को मान्यता दी जाती है जिनमें सौंदर्य, नवीनता और स्थायित्व का संयोजन होता है।
इतिहास और शाही आशीर्वाद वाला हवाई अड्डा
सुवर्णभूमि हवाई अड्डे कई दशकों की योजना के बाद 2006 में इसका उद्घाटन किया गया। 1973 की शुरुआत में, थाई अधिकारियों ने इस क्षेत्र में जमीन खरीदी थी नॉन्ग न्गु हाओ i समुत प्राकाण, बैंकॉक के पूर्व में। इसका निर्माण कार्य 2002 में शुरू हुआ। हवाई अड्डे को आधिकारिक तौर पर 28 सितम्बर 2006 को खोला गया, तथा इसने डॉन मुआंग को देश के मुख्य अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में प्रतिस्थापित कर दिया।
नाम सुवर्णभूमि, जिसका अर्थ है "सोने के खेतों की भूमि", राजा भूमिबोल अदुल्यादेज (राम IX) द्वारा चुना गया था। यह हवाई अड्डा आज थाई एयरवेज, बैंकॉक एयरवेज और कई कम लागत वाली एयरलाइन्स कंपनियों का केन्द्र है, जहां से 120 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के लिए सीधी उड़ानें उपलब्ध हैं।
नए विस्तार के लिए ओवरलोड प्रेरक शक्ति बन गया
हवाई अड्डे को मूल रूप से प्रति वर्ष 45 मिलियन यात्रियों को संभालने के लिए बनाया गया था, लेकिन महामारी से पहले भी यह 65 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभाल रहा था। बढ़ती यात्रा मांग को पूरा करने के लिए कई विस्तार आवश्यक हो गए हैं।
नए SAT-1 टर्मिनल के साथ क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। लेकिन इससे भी बड़े बदलाव होने वाले हैं - निर्माण कार्य 2025 में शुरू होगा। टर्मिनल 2जो मुख्य टर्मिनल के उत्तर में स्थित होगा। इस परियोजना के 2029 में पूरा होने की उम्मीद है और इससे प्रति वर्ष 30 मिलियन अतिरिक्त यात्री जुड़ेंगे।
जब सभी भाग पूरे हो जाएंगे, तो सुवर्णभूमि प्रतिवर्ष 100 मिलियन यात्रियों को संभालने में सक्षम हो जाएगी - जो 2006 में खुलने के समय की संख्या से दोगुनी से भी अधिक है।
थाईलैंड का लक्ष्य: दक्षिण पूर्व एशिया का अग्रणी विमानन केंद्र बनना
यह विस्तार हवाई यातायात, पर्यटन और व्यापार के लिए क्षेत्रीय केंद्र के रूप में देश की भूमिका को मजबूत करने की थाईलैंड की दीर्घकालिक योजना का हिस्सा है। सुवर्णभूमि का मुकाबला सिंगापुर चांगी और कुआलालंपुर इंटरनेशनल जैसे हवाई अड्डों से है और इसके कई तकनीकी लाभ हैं:
- दुनिया के सबसे लंबे रनवे में से एक (4.000 मीटर)
- दुनिया के सबसे ऊंचे हवाई यातायात नियंत्रण टावरों में से एक
- विश्व भर में 120 से अधिक शहरों से सीधा संपर्क
बढ़ी हुई क्षमता, आधुनिक प्रौद्योगिकी और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त डिजाइन के साथ, सुवर्णभूमि अब दुनिया के सबसे कुशल और आकर्षक हवाई अड्डों में से एक बनने की ओर अग्रसर है।
पाठ: संपादकीय स्टाफ
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