
20 मार्च 2025 को सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर नए मिडफील्ड सैटेलाइट 1 टर्मिनल (SAT-1) का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया गया। अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप निर्मित, इस टर्मिनल से प्रति वर्ष 15 करोड़ यात्रियों के आवागमन की उम्मीद है। स्वचालित यात्री स्थानांतरण प्रणाली (APM) की बदौलत यात्री SAT-1 और मुख्य टर्मिनल के बीच आसानी से आवागमन कर सकते हैं।
टर्मिनल ने न केवल अपनी कार्यक्षमता से प्रभावित किया है, बल्कि 2024 में, SAT-1 ने वास्तुकला के क्षेत्र में प्रतिष्ठित प्रिक्स वर्साय पुरस्कार जीता , जिसमें इसके बाहरी डिजाइन के लिए विशेष मान्यता दी गई। यह पुरस्कार यूनेस्को द्वारा प्रदान किया जाता है और उन इमारतों को सम्मानित करता है जो सुंदरता, नवाचार और स्थिरता का संयोजन करती हैं।
इतिहास और शाही आशीर्वाद वाला हवाई अड्डा
सुवर्णभूमि हवाई अड्डा दशकों की योजना के बाद 2006 में खुला। 1973 में, थाई अधिकारियों ने बैंकॉक के पूर्व में समुत प्राकान के नोंग न्गु हाओ क्षेत्र में भूमि खरीदी थी । निर्माण कार्य 2002 में ही शुरू हुआ। हवाई अड्डे का आधिकारिक उद्घाटन 28 सितंबर 2006 को हुआ, और इसने डॉन मुआंग हवाई अड्डे को देश के मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में प्रतिस्थापित किया।
सुवर्णभूमि नाम , जिसका अर्थ है "स्वर्ण के खेतों की भूमि", राजा भूमिबोल अदुल्यादेज (राम अष्टम) द्वारा चुना गया था। यह हवाई अड्डा अब थाई एयरवेज, बैंकॉक एयरवेज और कई कम लागत वाली एयरलाइनों का केंद्र है, जहाँ से 120 से अधिक अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए सीधी उड़ानें उपलब्ध हैं।
नए विस्तार के लिए ओवरलोड प्रेरक शक्ति बन गया
हवाई अड्डे को मूल रूप से प्रति वर्ष 45 मिलियन यात्रियों को संभालने के लिए बनाया गया था, लेकिन महामारी से पहले भी यह 65 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभाल रहा था। बढ़ती यात्रा मांग को पूरा करने के लिए कई विस्तार आवश्यक हो गए हैं।
नए SAT-1 टर्मिनल की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। लेकिन इससे भी बड़े बदलाव आने वाले हैं – मुख्य टर्मिनल के उत्तर में स्थित टर्मिनल 2 का निर्माण 2025 में शुरू होगा। परियोजना के 2029 तक पूरा होने की उम्मीद है और इससे प्रति वर्ष 30 करोड़ अतिरिक्त यात्री जुड़ेंगे।
जब सभी भाग पूरे हो जाएंगे, तो सुवर्णभूमि प्रतिवर्ष 100 मिलियन यात्रियों को संभालने में सक्षम हो जाएगी - जो 2006 में खुलने के समय की संख्या से दोगुनी से भी अधिक है।
थाईलैंड का लक्ष्य: दक्षिण पूर्व एशिया का अग्रणी विमानन केंद्र बनना
यह विस्तार हवाई यातायात, पर्यटन और व्यापार के लिए क्षेत्रीय केंद्र के रूप में देश की भूमिका को मजबूत करने की थाईलैंड की दीर्घकालिक योजना का हिस्सा है। सुवर्णभूमि का मुकाबला सिंगापुर चांगी और कुआलालंपुर इंटरनेशनल जैसे हवाई अड्डों से है और इसके कई तकनीकी लाभ हैं:
- दुनिया के सबसे लंबे रनवे में से एक (4.000 मीटर)
- दुनिया के सबसे ऊंचे हवाई यातायात नियंत्रण टावरों में से एक
- विश्व भर में 120 से अधिक शहरों से सीधा संपर्क
बढ़ी हुई क्षमता, आधुनिक प्रौद्योगिकी और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त डिजाइन के साथ, सुवर्णभूमि अब दुनिया के सबसे कुशल और आकर्षक हवाई अड्डों में से एक बनने की ओर अग्रसर है।
पाठ: संपादकीय टीम
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